Verzekeraars en de elektrische auto

De overheid wil dat vanaf 2035 alleen nog maar auto’s worden verkocht die geen schadelijke stoffen uitstoten. Vooralsnog staan de elektrische auto’s vooraan. Ze zijn duurzamer dan benzine- en dieselauto’s. Maar het elektrisch rijden is niet zonder gevaar.

Brandgevaar bij elektrische auto’s

Voor verzekeraars zijn er enkele specifieke overwegingen met betrekking tot brandgevaar bij elektrische auto’s. Hoewel elektrische voertuigen over het algemeen veilig zijn, zijn er enkele potentiële gevaren die verband houden met de batterijen en elektrische systemen. Enkele risicopunten:

1. Accubrand: De lithium-ion-batterijen in elektrische auto’s kunnen in zeldzame gevallen brand veroorzaken. Dit kan optreden als gevolg van fabricagefouten, beschadiging van de batterij, oververhitting of kortsluiting. Moderne elektrische voertuigen zijn overigens wel uitgerust met geavanceerde beveiligingssystemen om het risico op brand tot een minimum te beperken.
2. Crashbrand: Bij een ernstig auto-ongeluk kan de batterij beschadigd raken en mogelijk ontbranden. Fabrikanten implementeren ontwerpelementen om de structurele integriteit van de batterij te behouden, maar een zware impact kan nog steeds het risico op brand vergroten. Hulpdiensten zijn getraind om hiermee om te gaan en hebben protocollen voor het veilig blussen van brandende elektrische voertuigen.
3. Laadproces: Het laadproces van elektrische auto’s kan in theorie een risico op brandgevaar met zich meebrengen. Dit kan te maken hebben met problemen zoals slechte installatie van laadstations, beschadigde oplaadkabels of problemen met de stroomvoorziening. Het is belangrijk om laadapparatuur van hoge kwaliteit te gebruiken en de installatie te laten uitvoeren door een gekwalificeerde professional.

Het blussen van een brand bij een elektrische auto is geen sinecure. Na het blussen lijkt het alsof de autobrand uit is. Maar een accubrand kan tot wel 24 uur na de brand vanzelf weer aanwakkeren. De brandweer heeft daar wel oplossingen voor, maar het is geen eenvoudige autobrand.

Inschatten van de risico’s en veiligheidsmaatregelen

Als verzekeraar is het van belang om de risico’s en veiligheidsmaatregelen met betrekking tot elektrische auto’s in overweging te nemen bij het bepalen van premies en polisvoorwaarden. Het is mogelijk dat de verzekeringspremies voor elektrische voertuigen anders zijn dan die voor conventionele auto’s, vanwege het unieke karakter van de technologie en de potentiële brandrisico’s.

Het is wel zo dat de meeste elektrische auto’s veilig zijn en dat de kans op brandincidenten relatief klein is. Fabrikanten werken voortdurend aan het verbeteren van de veiligheid van elektrische voertuigen en het verminderen van potentiële risico’s.

Schadeherstel

Het repareren van een elektrische auto verandert het schadeherstelproces. De kosten van het repareren van de elektrische componenten zijn vaak hoger omdat gespecialiseerd schadeherstel nodig is. De reparatiekosten liggen daardoor gemiddeld 10 tot 30% hoger dan bij een gewone auto. Een verzekeraar houdt rekening met deze omstandigheden bij het bepalen van de premie, de voorwaarden en clausules.